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液压油缸工作不能驱动负载的原因有哪些
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1、内侧走漏,包含缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的走漏。

活塞杆与密封盖密封走漏的原因是:密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此刻应换一个新的密封件。

活塞密封过量磨损的主要原因:速度控制阀调节不当,形成过高的背压以及密封件安装不妥或液压油污染。其次是安装时有异物进入及密封材料质量不好。其结果是动作缓慢、无力,严重时还会形成活塞及液压油缸缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。解决办法是调整速度控制阀,对照安装阐明应做需求的操作和改进。

2、液压回路走漏,包含阀及液压管路的走漏。检修办法是通过操纵换向阀检查并解决液压衔接管路的走漏。泵起动和起动后的查看,用开开停停的办法进行起动,重复几回使油温上升,液压油缸装置作业灵活后,再进入正常作业。

3、液压油经溢流阀旁通回油箱,若溢流阀进入脏物卡住阀芯,使溢流阀常开,液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱,导致液压油缸没油进入。若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达较大额定值,但缸体仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低,则因压力缺乏达不到所需的推力,表现为推力不行,此刻应查看并调整溢流阀。


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