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SC气缸的铸造处理技术及耐磨特点
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SC气缸在进行操作的过程中适用于各种不同的行业,其专门使用在除去灰尘装置上面,这种气缸通常配置了提升阀门以及电磁脉冲阀门一起运用,出产厂家能够按照顾客的详细要求以及实际需要设计制作不一样的缸径,以及不一样行程的气缸、气缸法兰、气缸配置部件的单耳双耳、以及气缸标准气杆。

 

SC气缸的端盖运用的是新型的压力铸造处理技术,这种类型的气缸的活塞杆表层运用的是预先滚压硬化加工技术,在进行操作时可以通过电镀硬铬、精细磨削,具备了优良的防止生锈、耐磨等特点。

SC标准气缸上面的密闭件构造新颖,质量优异,能够在没有提供润滑油液的状况下依然没有异常的运作,气缸初始启动的时候压力较小,延长了它的使用期限。

sc气缸具有的五大结构特点

1、SC标准气缸的端盖运用的是新型的压力铸造处理技术。

2、缸筒运用的是质量较高的铝合金材质精拉管路,内部表层通过硬质阳级氧化加工制造而成。

3、气缸的活塞杆表层运用的是预先滚压硬化加工技术,通过电镀硬铬、精细磨削,具备了优良的防止生锈、耐磨等特点。

4、SC标准气缸上面的密闭件构造新颖,质量优异,能够在没有提供润滑油液的状况下依然没有异常的运作,气缸初始启动的时候压力较小,延长了它的使用期限。

5、sc气缸前后两个端盖都携带了备用通气螺口,方便使用者安设方位的选取。



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